吊橋を見てきました。

　先日、木曽福島まで行ったついでに、ちょっと足を延ばして妻籠宿へ行こうと云うことになり、
クルマを走らせていました。南木曽町に入ると大きな木製の吊橋が見えてきました。
通りすぎてしまったのですが、Ｕターンをして橋の近くの公園駐車場にクルマを止めました。
３本の石積の橋脚＋ＲＣに、木製トラスの吊橋です。








看板に橋の説明書きがありました。
橋の名前は『桃介橋』・国重要文化財・と書かれています。
大正12年大同電力（現在、関西電力）が、読書発電所を建設する為に資材運搬用の橋を架けた。
それが、桃介橋だそうです。
橋の名前の由来は、大同電力社長　福沢桃介　なんでしょうか。
資材運には、トロッコが使われていたそうで、軌道が一部残っていました。











木製の吊橋は、鉄やコンクリートの橋と異なり、とても優雅に見えます。
リズミカルな木製のトラス。どっしりと橋を支える石積の柱脚。
　











木曽の谷間に良く似合います。


ふと、北信地方で現在建設中の◎◎線高架を思い出しました。
経済、利便性優先の開発は、田園風景や古い町並みの風景を犠牲にしなければ
成り立たないのでしょうか？
構造の安全性や管理面で、難しい事もあるのでしょうが・・・